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电动车刹车不断电常见原因_四种电动车常见故障盘点

gecimao 发表于 2019-05-24 22:47 | 查看: | 回复:

  本文首先从电动车刹车不断电原因、电机以最大速度运行的原因、造成电机不转的原因及充电器不充电的原因来解析电动车常见的故障盘点,最后阐述了如何保养电动车,具体的跟随小编一起来了解一下。

  对于机械常开断电开关,造成不断电的原因为接触触点弹簧片与触点接触不上,可以采取维修的方法进行解决,如不能维修则更换断电开关。

  快速判断方法:把控制器输出端的紫色与绿色线短接起来,如出现断电则是刹车断电开关的原因,如不断电则属于控制器的原因。

  把控制器输出端的紫色与绿色线短接起来,如不断电则属于控制器的原因,则需更换控制器。

  2、电源开关坏,更换电源开关。判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值为无穷大,则电源开关坏,应更换电源开关。

  3、霍耳转把坏,用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线电压输出,则转把正常,如无电压输出则转把烧坏,需更换转把。

  4、控制器坏,用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线(接转把线伏左右电压输出则控制器正常,如无电压输出则控制器烧坏,需更换控制器。

  5、断电开关烧坏,如以上几条都排除了,则拔掉断电开关插头,如电机转动正常则需更换断电开关。

  6、电机烧坏,如给电机一个助力电机才起动且出现哒哒的异常噪音,则是电机霍耳元件烧掉,造成缺相,需更换电机。

  7、电机各接线头松动,把每个接插头重新检查一遍。a6型还可能是电池盒放入车架时不到位,触点接触不好。

  3、电池组接线掉,在排除保险丝熔断的情况下,用万用表测量电池组端电压,如无电压输出,则是电池组接线、电池组充电插座坏,更换充电插座;

  A.电池在使用过后没电的情况下要及时充电,以防电池因亏电而造成电池极板硫化。

  B.经常使用的电池在6个月左右的时间里一定要拆开电池外包箱,检测电池是否缺液,缺液的情况下一定要补充电解液,连续充电10个小时以上。

  C.不经常使用的电池在电池放至前必须对电池充满电,放至两个月左右后再对电池进行一次充电。依次类推。

  D.电池、充电器都不能磕碰,电池使用不到一年左右的,感觉与买车时有明显区别,必须得去维修点检测电池或者充电器是否有问题。

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